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“如果把受控核聚变放到尾部，让它直接产生推力呢？”
这个想法只存在了半秒钟，便被章成铭自己给掐死。
在太空中没有空气存在，不管是核聚变还是核裂变，其产生的能量并不能直接通过空气转换成供飞船飞行的动力能量，虽然可以使用某些物质形成推力，但这种转换方式类似于多重转换，效率低的不要不要的。
而且垚提供的聚变技术并不适合开放式的环境使用。
它的启动需要一个球形的电流激发装置，以激发反应区里的催化物和氦3，光是这一个要求就注定了这种聚变方式不适合用做发动机的喷口。
现在情况就卡在这个地方，在几十万公里内，也就是蓝星到月球这样的短距离，采用胶基燃料进行飞行，三天五天的航行时长，大家忍忍也都能挺过去，但是换成是蓝星和火星这样的长程飞行……胶基燃料不是不能用，而是它的成本劣势就凸显出来了。
要想快就得消耗大量的燃料来进行加速和减速，但液态胶基燃料现在的产能都得跑到太空微重力环境下生产，这严重制约了整体的产量和拉高了造价。
而垚给的另一项引力技术呢？
就是用氦3作为基础，利用核聚变的应用原理，轰开氦3，或者利用衰变的原理，加速衰变的过程，获得到氦等等一系列后续的同位素，然后用能量击发其中的某些同位素来捕获宇宙中的各种射线、氦毛子以及引力波，对这些引力波、射线产生作用力形成推力或者吸力。
这技术不是不能用，但目前还存在一个没解决的技术问题和一个使用短板。
技术问题不是如何获得相应的同位素，这部分技术垚是给了，但关键技术是就是如何解决飞船上的核聚变反应堆的散热问题，聚变产生的大量热量，如果没法在太空中散发出去，整个飞船会变成一个巨大的烤箱，先把里面的人给烤熟，然后再把自己给全部熔毁。
而使用短板是垚在这个技术上是明显有保留的，它只告诉了章成铭用氦气进行引力诱捕，但没告诉如何提高氦的密度增加作用力。
用高能的能源引发氦物质产生引力相斥和相吸，1公斤的氦物质产生的力量就是1公斤，当然可以通过更强大的能源来控制这个力量的增倍或者缩减，可这个力量的产生基数，就是来自于你产生引力的氦物质携带多少！
飞船上携带1公斤氦物质做引力诱捕，那么飞船的力量产生就是以这1公斤氦物质作为倍数来提供作
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