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自十七世纪初，走上殖民之路的西班牙在南美洲一边四处搞事一边大规模开矿，在有意或者无意的杀戮原始人的同时将大量金银和宝石用船运回西班牙。在近三百年的时间里，大约有700—800艘左右的西班牙运输帆船在海上风暴和海盗的袭击下沉没，自始至终也只有极少数的沉船被打捞出来。
1702年，西班牙历史上着名的“黄金船队”在大西洋维哥湾被英国人击沉，大家肯定是耳熟能详。当年六月的一天，急着用来为西班牙输血的“黄金船队”在驶到大西洋维哥湾时，突然被一支英、荷联合舰队拦住去路，在几经交战后，突围无望的“黄金船队”总司令下令烧毁了运载金银珠宝的船只。据被俘的西班牙海军上将恰孔估计：大约有五千辆马车的黄金珠宝随着运金船沉入海底。
不提远的，前四年，也就是天启二年（1622年8月），西班牙阿托卡夫人号（最贵重、最多的财宝都放在阿托卡夫人号上）所在的由二十九艘船组成的船队，在载满财宝从南美洲返回西班牙时突遇飓风，阿托卡夫人号因为载重太大，且航行速度也因为满载变得最慢，所以成了船队中最先受到冲击的目标，没能躲过飓风冲击的阿托卡夫人号很便被拍进了海底。
根据当时幸存船队船员所传，阿托卡夫人号上装有近四十吨的财宝，其中黄金大约有八吨，宝石近五百公斤，其它的就是白银等一般财物，运载财物总价值后世估价大约在四亿美元左右。
正是因为肥的流油，所以西班牙运载财富的运金船自然是让欧洲所有的国家眼馋。然后，到处浪悠悠惹是生非的间谍船自然也盯上了这块肥肉。
虽然不知道西班牙运金船队的运输路线和时间，但是地点好找啊。西班牙人的规定着实感人，根据规定：凡从南美运来的东西必须首先运到塞维利亚市进行验收，验收成功并记录存档后再运回马德里。就是这个死板的规定，让后来的“黄金船队”在这条死板的规定上栽了个三百六十度的大跟头。
西班牙王国塞维利亚港外海靠南的方向，四艘悬挂着不同国家旗帜的大型盖伦船正在各自最大的目视距离内以菱形阵型在海面上来回晃荡。
“哈登，你那位发小的情报准不准？”已经更名为雷暴号的间谍船队旗舰的后甲板上，正在用望远镜四处眺望远方船只的姚云雷问着自己身边的大副。
思维哈齐·哈登，间谍船队到达法国时招募的巴黎落魄贵族后裔，与其他被招募得欧洲小伙伴一样，在经过长时间的考验和磨合及
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